Przejście morze–ląd to jeden z najbardziej wymagających odcinków całej trasy kablowej – zarówno pod względem technicznym, jak i środowiskowym. To właśnie w tym miejscu infrastruktura morska spotyka się z lądową, dlatego sposób wykonania tego etapu ma kluczowe znaczenie dla dalszej realizacji systemu wyprowadzenia mocy z farmy na ląd.
Za realizacją tego odcinka stoi złożony proces inżynieryjny, obejmujący przygotowanie infrastruktury niezbędnej do późniejszego przeprowadzenia kabli pod linią brzegową. Kampania HDD objęła przygotowanie czterech kanałów kablowych o średnicy 800 mm. Rury montowano na placu budowy, łącząc 18-metrowe odcinki metodą zgrzewania doczołowego w cztery ciągi o długości ok. 1240 m każdy – łącznie ok. 5 kilometrów infrastruktury przygotowanej do poprowadzenia kabli.
Prace związane z przewiertem morze-ląd, w tym montaż rur, rozpoczęły się w lipcu 2025 r. i trwały dziewięć miesięcy. Sam proces prefabrykacji rur wymagał realizacji 42 transportów komponentów na plac budowy. Roboty prowadzono w wymagających i bardzo zmiennych warunkach pogodowych – w temperaturach od 30°C latem do –20°C zimą, także przy opadach śniegu i oblodzeniu.
Po zakończeniu przewiertów i ich odbiorach przygotowano kanały kablowe do kolejnego etapu inwestycji. Do czasu rozpoczęcia instalacji kabli eksportowych ich końcówki pozostaną zabezpieczone pod dnem morskim.
Prace zostały pomyślnie zrealizowane przez konsorcjum firm Romgos-Janicki, przy wsparciu innych polskich podwykonawców.
Przy realizacji tego etapu ważne było zarówno ograniczenie ingerencji w plażę i wydmy, jak i utrzymanie dostępu do plaży dla mieszkańców i turystów. Zastosowanie technologii HDD pozwoliło pogodzić te cele, ponieważ przejście wykonywane jest w strefie brzegowej pod powierzchnią gruntu, nie zaś poprzez otwarte wykopy. Przez cały czas trwania robót dostęp do plaży był utrzymany istniejącymi i wyznaczonymi trasami pieszymi, a działania koordynowano z lokalnymi władzami.
